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케이프 양대 수역 모두 넉넉한 선박 공급으로 인해 하락세 지속. 태평양은 양호했던 화물 유입 수준 또한 둔화세를 이어가며 성약가는 하향 조정. 대서양은 신규 화물 유입이 그다지 많지 않아 단기 저점 확보에 실패파나막스 북대서양은 시장에 있는 선박, 화물들이 소량 수준에 그치며 수급 방향성이 다소 희미해지는 모습. 남미는 spot 선적 일정 중심으로 타이트한 수급 구조가 계속되며 시장 지지됨. 태평양은 호주 및 NOPAC 화물이 주 초부터 선박 수요를 견인하고 있음에도 불구하고, 선박 공급도 계속 유입되면서 성약가는 전일과 유사한 수
운임시황
해운산업신문 기자
2024.04.27 06:10
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자료제공: KMI글로벌물류현지시장동향 고려해운은 년 인도네시아 서비스를 시작했으며 자카르타 수라바야를 기점으로 세마랑 및 인도네 시아 아웃포트에 국제 해상 컨테이너 운송 서비스를 제공하고 있다 대한민국 국적 선사로서 인도네시아 . –한국을 잇는 운송 서비스뿐만 아니라 일본 및 동남아 각 지역을 잇는 서비스를 운영 중이다 년 . 2024년 5월부터는 인도네시아 인도를 직항으로 잇는 서비스를 개시해 그 서비스 영역을 지속 확장하고 있다 . 금번 원고는 국내 기업의 인도네시아 신규 투자 및 사업 확장을 염두에 두고 작성했다 특히 년 상반
국제물류
해운산업신문 기자
2024.04.25 04:28
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케이프 태평양은 지난주 견조했던 화물 유입량으로 인해 이번주도 비교적 타이트한 공급이 지속되고 있으나, 철광석 신규 유입이 계속 감소하면서 하락폭 확대. 브라질은 선박, 화물 유입 모두 그다지 많지 않아 시장 참가자들은 방향성 탐색에 집중.파나막스 북대서양은 수요 부진이 계속되며 공급 우위에 쏠린 수급 불균형이 더욱 심화됨 북대서양은 북유럽 수역의 양호한 펀더멘탈이 계속되며 상승세 지속. 다만, 남미는 역내 유입되는 ballaster들이 계속 늘어나면서 시장 분위기는 다소 악화됨. 태평양은 인도네시아, 호주의 수요 부진이 지속되는
운임시황
해운산업신문 기자
2024.04.24 08:48
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케이프급◦ 中 1분기 경제지표 호조 및 철강마진 개선에 따른 제철소들의 원료수요 유입 등에 힘입어 상승세 지속 ◦ 중국, 올해 1분기 GDP 5.3%를 기록. 시장 예상치(로이터) 4.6%를 크게 상회했으며 작년 4분기 성장률 5.2%보다 성장폭이 확대됨 - 1분기 中 인프라 및 제조업 투자액도 각각 전년 동기 대비 6.5%, 9.9% 성장을 기록하며 中 부동산개발투자 둔화(▼9.5%)로 인한 철강 소비 위축 영향을 상쇄 중인 것으로 확인 - 이에 더해, 4.17일 중국 NDRC는 작년 발행된 지방정부 특별채권에 대한 中 인프라 건
선박시장
해운산업신문 기자
2024.04.22 17:18
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케이프 태평양은 동호주 석탄이 선박 수요를 견인하는 가운데 철광석 화물도 왕성하게 유입되며 큰 폭의 상승 발생. 브라질도 견조한 철광석 수요로 인해 상승세 구현 북파나막스 대서양은 T/A, F/H 항로 모두 화물 유입이 증가하며 상승세 지속. 남미 또한 5월 초 선적 중심으로 화물 유입이 개선되면서 남미향 ballaster들이 줄어들며 성약가는 꾸준히 상향 조정 중. 태평양도 동호주, NOPAC 화물 유입이 시황을 지지하며 상승 핸디막스 대서양은 남미 중심으로 수요 유입이 증가하며 상승세 지속. 태평양의 경우, 동북아는 NOPAC
운임시황
해운산업신문 기자
2024.04.19 09:00
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케이프 최근 2주간 하락세에 따른 반발로 주중 반등에 성공한 가운데, 봄철 건설활동 개선으로 철강 및 철광석 수요도 회복되며 강세 구현 - 봄철 기온 회복에 건설 조업활동이 개선되며 中 건설용 철강 수요가 점진적으로 회복 중 ◦ 또한, 중국 당국의 철강경기 방어책 및 소비 부양책 발표 영향으로 주요 철강시장 심리가 지지됨 - 지난 4월 3일 중국 국가발전개혁위원회는 자국 철강경기 침체를 방어하고 철강 생산의 친환경화를 촉진시키기 위해, 고품질의 철강을 생산하는 제철소들은 지원하고 탄소 과다 배출 등 저효율적 철강 생산을 진행하는 제
선박시장
해운산업신문 기자
2024.04.15 16:40
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케이프급 태평양은 서호주 철광석 뿐만 아니라 동호주, 인도네시아 석탄 수요 또한 유입 증가하며 강세 지속. 브라질도 꾸준한 화물 유입이 이어지며 상승세 구현. 북대서양은 태평양 강세에 힘입어 성약가 상향 조정파나막스 북대서양은 타이트한 공급이 계속되며 운임, 심리 모두 개선. 남미는 활발했던 성약활동으로 인해 다소 조용한 분위기가 나타나고 있는 가운데 5월 하순 일정을 제외하고 수요 우위의 수급이 이어지며 상승세 지속. 태평양은 케이프 반등 및 남미 상승세로 인해 시장 참가자들의 심리가 개선되며 상승핸디막스 대서양은 USG 수요가
운임시황
해운산업신문 기자
2024.04.12 17:23
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케이프급 태평양은 청명절 연휴를 마친 중국 시장 참가자들의 현업 복귀로 인해 성약활동은 연휴 이전 대비 활발해졌으나, 신규 화물 유입은 그다지 많지 않아 하락세 지속.파나막스 대서양은 조용한 월요일 분위기가 연출되며 성약 활동이 제한적으로 이루어지는 모습. 대서양은 넉넉한 가용 선박 규모로 인해 성약가는 하향 조정. 태평양은 신규 화물 유입이 크게 개선되지 않아 하방압력 지속 핸디막스 대서양은 남미 항로에서 신규 화물 유입이 소폭 증가했으나 전반적으로 화물 유입 부진에 따른 공급 우위의 수급이 계속되며 하락세 지속. 태평양은 수급
선박시장
해운산업신문 기자
2024.04.09 09:11
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케이프 ◦ 中 부동산, 인프라 산업활동 부진에 따른 제철소들의 생산 불확실성 확대 영향으로 철광석 수요 유입 둔화 계속되며 약세 지속 ◦ 중국철강협회에 따르면 中 주요 철근 생산업체 15곳이 철근가격 지지를 위한 철근 생산량 감산 지시를 당국에 요청하기로 만장일치 동의함 - 부채 위기의 中 지방 정부들의 예산 삭감에 따른 인프라 프로젝트의 진행 및 중단이 인프라 건설용 철근 수요 회복을 압박하는 점을 지적◦ 올해 3월 中 제조업의 PMI 지수가 50.8pt를 기록하며 반년만에 확장 국면에 들어선 가운데 산업생산 및 소매판매도 예상보
운임시황
해운산업신문 기자
2024.04.08 16:06
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케이프 태평양은 신규 화물 유입이 증가했으나 중국 청명절 연휴에 따른 활동성 부진으로 성약활동이 제한적으로 이어짐. 브라질은 선박 공급이 대량 누적되며 견고한 공급 우위 구조가 형성. 북대서양도 넉넉한 선박 공급으로 인해 성약가는 하향 조정 중파나막스 대서양은 전반적으로 spot 선박 적체가 심화되며 하락세 지속. 태평양은 동호주 신규 화물 유입이 개선되었으나 누적된 선박 공급을 해결하기에는 역부족 핸디막스대서양은 제한적인 신규 화물 유입이 이어지는 가운데, 가용 선박마저 넉넉하게 나타나며 부정 적인 분위기 지속 중. 태평양은 상위
운임시황
해운산업신문 기자
2024.04.04 08:32
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수출입 데이터를 제공하는 임포트지니어스 코리아는 2024년 3월 한국발 미국향 물량 (TEU)을 집계하여 발표했다.22년 3월 대비 23년 3월은 약 3%의 물량 감소를 보였으나, 23년 3월 대비 24년 3월은 약 2.4%의 물량이 감소하였다. 특히 서부 지역 롱비치, 엘에이, 타코마 항구들의 물량 증대가 도드라지게 나타났다.유입 물량이 가장 많은 순서대로 상위 10개의 항구는 하기와 같으며 서부에서는 롱비치, 엘에이, 타코마, 시애틀로, 동부에서는 사바나, 뉴욕, 찰스턴, 노폭으로, 남부에서는 모빌과 휴스턴 순으로 운송된 것으로
국제물류
해운산업신문 기자
2024.04.02 15:41
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케이프 태평양은 꾸준한 철광석 화물 유입으로 인해 성약가는 전주 금요일 대비 상향 조정. 한편, 대서양은 부활절 연휴로 인한 서구권 시장 참가자들의 부재로 조용한 시장 분위기가 이어짐파나막스 대서양은 부활절 연휴로 인한 성약활동 제한으로 활동성 부진한 약세 구현. 태평양은 인도네시아 수요가 많지 않으나 동호주 화물을 중심으로 시황이 지지되며 전반적인 강보합세 구현 핸디막스 대서양은 주요 곡물 선적 항로 모두 신규 화물 유입이 부진하게 이루어지며 하방압력 지속. 태 평양은 중국의 청명절 연휴가 다가옴에도 불구하고, 저조한 석탄 수요로
운임시황
해운산업신문 기자
2024.04.02 08:55
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케이프 대서양은 견고한 공급 우위의 수급이 이어지는 가운데 신규 수요 부진 및 선박 공급 누적 패턴이 계속되면서 약세 분위기 이어짐. 이에 태평양도 서호주 철광석 메이저 화주들의 꾸준한 spot 선박 확보에도 불구하고, 대서양의 약세와 FFA 하락세가 시장 참가자들의 심리를 더욱 끌어내리면서 낙폭 확대파나막스 북대서양은 부활절 연휴 전에 선복을 확보하려는 선주들이 호가 인하에 나서며 하락세 지속. 미국 석탄 수출 2위 항구, 볼티모어항의 교량이 선박 충돌로 인해 붕괴되면서 통항이 중단된 점도 선주들의 긴급한 선복 확보에 일부 기인.
선박시장
해운산업신문 기자
2024.03.27 18:24
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케이프급 ◦ 중국의 제철소 유지보수 확산, 넉넉한 항만 철광석 재고로 인해 철광석 물동량 둔화 지속되며 하락세 ◦ 중국 철강 수요 반등 지연에 따른 中 제철소들의 유지보수 확산이 이어지는 가운데, 중국 주요 항만의 철광석 재고 증가세도 가세하며 태평양 철광석 물동량을 압박 - 3.22일 기준 1억 4,365만 톤으로 작년 연중 최대치(1억 4,223만 톤)를 넘어섰으며, 작년 10월 저점 대비로는 약 31%나 추가 누적된 수준 - 다만 철광석 가격이 주중 하락세를 멈추고 반등하자, 단기 저점을 인식한 중국 철광석 바이어들이 구매를
국제물류
해운산업신문 기자
2024.03.25 16:26
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케이프 태평양은 서호주 메이저 철광석 화주들의 선박 수요 지속에도 불구하고 석탄 유입 부진 및 선박 공급 누적으로 인해 낙폭 확대. 대서양도 브라질, 북대서양 모두 화물 유입이 감소하면서 하락세 지속. FFA 약세도 시황 압박 중파나막스 북대서양은 신규 화물 유입 부진 및 FFA 약세로 인해 성약가는 하향 조정. 남미는 선주/용선주간 넓은 호가 차이로 인해 성약활동 제한됨. 태평양은 선박 공급 증가로 인해 기존의 공급 우위 구조가 견고해지면서 하락세 구현 핸디막스 대서양은 남미의 견조한 수요가 지속되며 시황이 지지되는 모습. 태평양
운임시황
해운산업신문 기자
2024.03.22 09:39
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TPM24 컨퍼런스 개요 • TPM(Trans-Pacific Maritime): 세계 최대 국제 컨테이너 컨퍼런스 • 주관: S&P Global 소속 Journal of Commerce • 일시/장소: ’24.3.3(일) ~ 3.6(수) / 미국 롱비치컨벤션센터 • 주요 세션: 컨테이너 시장 현황 및 전망, 주요 글로벌 이슈 등 • 주요 참석자: 글로벌 선사, 화주사, 포워더 등 컨테이너 해운 유관업체
국제물류
해운산업신문 기자
2024.03.20 11:48
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케이프 태평양은 시황을 지지하던 철광석 화물 유입도 감소하며 크게 하락. 반면, 대서양은 브라질과 북대서양 모두 선박 공급 수준은 전일과 유사한 가운데, 화물 유입은 증가하며 다시 상승파나막스 남미 항로는 곡물 수출 강세로 인해 운임 상승세를 이어감. 태평양도 동북아에 누적되는 선박들로 인해 동호주 및 NOPAC의 spot 화물들이 대부분 정리되었으나, 동남아 중심으로 꾸준히 유입되는 화물들이 시황을 뒷받침하며 상승 핸디막스 대서양은 대략적인 수급 균형이 지속되며 보합세 구현. 태평양은 견조한 화물 유입이 이어지고 있음에도 불구하고
선박시장
해운산업신문 기자
2024.03.14 18:35
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케이프 태평양은 시황을 지지하던 철광석 화물 유입도 감소하며 크게 하락. 반면, 대서양은 브라질과 북대서양 모두 선박 공급 수준은 전일과 유사한 가운데, 화물 유입은 증가하며 다시 상승파마막스 남미 항로는 곡물 수출 강세로 인해 운임 상승세를 이어감. 태평양도 동북아에 누적되는 선박들로 인해 동호주 및 NOPAC의 spot 화물들이 대부분 정리되었으나, 동남아 중심으로 꾸준히 유입되는 화물들이 시황을 뒷받침하며 상승 핸디믹스 대서양은 대략적인 수급 균형이 지속되며 보합세 구현. 태평양은 견조한 화물 유입이 이어지고 있음에도 불구하고
운임시황
해운산업신문 기자
2024.03.13 17:42
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케이프 태평양은 꾸준한 화물 유입이 이어지는 가운데 spot 선박을 확보하려는 화주들의 의지가 운임에 추가 반영되며 견조세 지속. 대서양은 조용한 월요일 장세가 이어지는 가운데 양호한 펀더멘탈 영향으로 상승세 구현파나막스 대서양은 북대서양의 타이트한 선박 공급이 시황을 지지하며 성약가는 상향 조정됨. 태평양은 전반적으로 대략적인 수급 균형이 이루어지며 시황 보합 대서양은 시황을 지지했던 남미 수요가 소폭 감소하면서 다시 하락폭 확대. 태평양은 신규 화물 유입이 다소 지연되면서 서서히 소폭의 공급 우위 수급으로 전환되는 모습
운임시황
해운산업신문 기자
2024.03.11 17:40
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케이프 태평양은 서호주 철광석 메이저 화주들의 spot 선박 수요가 계속 감소하여 낙폭 확대. 브라질은 선주/용선주 간 호가 격차가 확대되며 성약활동 감소. 북대서양은 신규 화물 유입이 부진하게 이루어져 약보합세 구현파나막스 북대서양은 대부분 항로들의 화물 유입이 부진하게 이루어졌으나 인디아향 북미 석탄이 시황을 지지하며 강보합세 구현. 반면, 남미는 spot 중심으로 공급 우위의 수급이 이어지며 하락세 구현. 다만, 충분한 3월 말 화물량과 타이트한 4월 초 남미향 ballaster 공급은 긍정적. 태평양은 인도네시아 석탄 화물이
선박시장
해운산업신문 기자
2024.03.08 09:02