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KP&I, 올해가 성장가도 ‘분수령’으로 중요하다
불황 타개 돌파구는 임직원들 굳은 결의에 달려 낮은 선박 보험료 해외서 재보험가입 거부당해 비상위험준비금 1천억 적립시 보험료 대폭인하 년중 1,2월은 국내외 선주들과 선주배상책임보험 계약을 체결하는 가장 중요하고 바쁜 일정을 보내고 있다. 특히 전...
해운업계 수은의 선박금융 확대 환영 입장
수출입은행, 해운산업 재건을 위해 선박금융 확대 한국선주협회에 따르면, 수출입은행은 지난 2018년 국내외 선사에 대한 선박금융지원에서 국적선사 비중이 약 60% (7,927억원), 해외선사가 약 40% (5,241억원)로서 2008년 이후 처음으로 수은의 선박금융 지원 비중...
한국선급, 매출 1천3백억, 등록톤수7천2백만톤
국제선급위원회(IACS) 의장직을 수행중인 한국선급(회장 이정기)이 내년도 전략적인 경영목표를 기술경쟁력강화와 사업포트 폴리오 다각화 및 글로벌 경영기반 강화로 확정했다. 또 수익성을 강화로 총매출 1천3백억원, 총등록톤수 7천2백만GT로 정하고 해외선주 대상...
한국선급, 4차 산업 관련 기술 육성을 위한 조직개편 단행2018-12-27
새해부터 달라지는 해양부 주요정책2018-12-26
한국선급, 매출 1천3백억, 등록톤수7천2백만톤2018-12-22
2021년까지 부산항 신항 항만서비스 수준 높인다2018-12-21
선박안전기술공단, 「KST 시민참여혁신단」 제2차 정기회의 개최2018-12-18
한국선급, 전자증서 시스템 도입한다2018-12-17
위동항운, 신조선 30년 운항시 선가 회복한다2018-12-12
선박안전기술공단-한국해양경찰학회 공동학술대회 개최2018-12-08
해양교통안전 전담할 한국해양교통안전공단 설립 확정2018-12-08
우리 기술로 개발한 극저온용 고망간강, 국제 기술표준 등재2018-12-08
경북권역 국가어항 해양관광 컨텐츠 홍보자료 배포2018-12-06
IPA,「2018 환경경영보고서」발간2018-12-06
KP&I, 2017년도 일괄인상율 Zero2018-12-05
쇼트, 초소형 크기의 이터널락 피드스루 국내 출시2018-12-04
한국선급, 황산화물 규제에 따라 배기가스 세정장치(EGCS) 기술 정보서 발간2018-12-04
한국선급, 제 29회 ISM/ISPS/MLC 정기 세미나 성료2018-12-03
IPA,청년이사회운영 통해 혁신소통강화2018-12-03
Korea P&I Club, 3년내 1억 4천만불 달성해 세계10위를 넘보다2018-11-30
브라질 Vale사 25년 장기운송계약에 투입2018-11-30
KSS마린, 18년해양안전 공모전 대상 수상2018-11-30
폴라리스쉬핑, 노후선 조기교체 사업다각화2018-11-30
여수해수청, 신조 항만순찰선 푸르미광양 취항2018-11-29
한국선급, 선박평형수처리장치(BWMS) 기술 정보서 발간2018-11-28
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전국항운노조연맹과 한국항만물류협회 노사간 로테르담 상해 청도 롱비치항 시찰 현장르포
선주가 믿고 맡길 수 있는 선박관리 전문기업 발돋움강수일 한국선박관리산업협회 회장 인터뷰
구태의연한 선원법개정으로 해상직선원들의 최저임금제 적용논란 종지부를 찢어야 할때
KP&I, 3년내 보험료 1억4천만달러 세계10위,전략물자수송 진흥공사 보증선박 KSA통합 조건
취업에 강한 ‘목포해양대’에 가다,해양분야의 선구자의 길 나선 국립 목포해양대학교
  [기자수첩] 부산항 수출입 ..
  [알림방] 공동 호소문한..
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  [기자수첩] 승선근무예비역..
  [기자수첩] SM그룹 대기업..
  [기자수첩] 전국선원연맹, ..
  [인사]해양부국장급인사
  [동정]울산항만공사 독서..
  [동정]해운해사분야 국제..
  [동정]KIOST, ‘동반성장 ..
  [동정]국제해운대리점협회..
  [동정]해양환경공단-한국..
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