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여수광양항만공사 창립 7주년행사 개최
물동량 증대, 금융부채 감축 등 꾸준한 성과 해양산업클러스터, 자동차 환적중심기지 육성 여수항과 광양항을 관리‧운영하는 여수광양항만공사(사장 방희석, 이하 공사)가 19일로 창립 7주년을 맞았다. 지난 2011년 8월 19일 설립된 공사는 그동안 자립...
드디어! SM상선, 미주 항로 흑자냈다.
대한민국 해운산업 재건이라는 원대한 포부를 걸고 미주컨테이너 전문선사로 서비스를 개시한 SM상선이 미주 주력노선에서 주간 영업이익 흑자를 기록하며 도약의 신호탄을 쏴 올렸다. SM상선은지난 5월에 개설한 북미북서안(Pacific Northwest Service) 신규노선과 ...
한국해양진흥공사 정책 국익을 최우선해야 한다
국민의 혈세로 출범 목적에 맞는 국내업체 선정 대한민국 ‘해운산업’ 재건을 위한 야심찬 계획을 가지고 문재인 정권 前無後無(전무후무)한 최초로 공기업인 한국해양진흥공사(대표이사 황호선)성공리에 출범했다. 설립추지는 침체된 해운조선 산업을 다시 한...
항만구역 내 신재생에너지 사업 확대한다2018-05-15
현대상선 “부산신항 4부두 공동운영 기본합의서 체결”2018-05-15
해외근무 상선 어선 선원들 실손보험료 환급길 열려2018-05-15
인천항, 新터미널 양 날개를 달고, 비상(飛上)을 준비하다2018-05-14
해운재건 본격화, 국적 선사 부산항 터미널 물류거점 확보2018-05-14
이정관 부산해사고교장 명예회복 기회 시급하다2018-05-13
광양항 복합재난 유관기관 합동대응 현장훈련2018-05-12
울산항 항만시설물 정밀 안전점검 실시2018-05-12
한국해운조합, 계약분쟁비용(FD&D) 특별약관 신규 운영2018-05-11
IPA, 베트남 주요항만과 다방면 교류 물꼬2018-05-09
인천항, 매년 100만TEU 돌파 빨라지네2018-05-08
한국선원복지고용센터, 부원양성을 위한 TF팀 발족2018-05-05
유창근 사장인재 선박 IT가 현대상선의 미래 경쟁력2018-05-04
유류오염피해 근로자의 보상 위한 국제기준 마련2018-05-03
여수광양항만공사, 광양항 등줄숲모기 박멸에 나서2018-05-03
국책은행 선박대출 문턱 너무 높다2018-05-02
지속적 항만시설물 관리로 쾌적하고 안전한 항만 환경조성2018-05-02
IPA, 상생혁신 설비자금 지원 대상 기업 모집2018-05-02
연안선박 선원안전교육, 더욱 현장감 있게 추진한다2018-05-02
부산해수청, 미래 해양인재를 위한 안전교육 실시2018-05-01
3월 울산항 총물동량 하락세로 돌아서2018-05-01
인천항 1분기 컨테이너 물동량 71만TEU2018-05-01
IPA, 글로벌 전자상거래 물류 활성화 협력체계 구축2018-04-30
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국적선사 비정규직 선원 정규직 전환 시급하다
한중카페리항로 전면개방에 대비해서 사전대비책을 서둘러야 한다
임병규 한국해운조합이사장 해양부출입 해운전문지 기자단 인터뷰
故 해옹 배순태회장 1주기 추모 및 제막식행사/비문에‘백절불굴 철석정신’해운사 큰 족적 남겨
이연승선박안전기술공단 이사장 취임 100일 해양부출입해운전문지기자단 간담회
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